バッテリー交換｜タイミングと交換方法

車のバッテリーは、車のエンジンを始動させるための重要な役割を果たしています。しかし、バッテリーは消耗品であり、長く使用していると劣化していきます。劣化したバッテリーは、エンジンが始動しにくくなったり、電装品に不具合が出たりする原因となります。そこで、バッテリーの交換が必要なタイミングと方法について解説します。

バッテリーの交換時期
バッテリーの交換方法
道具
手順
バッテリーの処分方法
結論

バッテリーの交換時期

バッテリーの交換時期は、車種や使用状況によって異なりますが、一般的には3〜5年程度と言われています。また、バッテリーの表面に「製造年月」が記載されているので、それを目安にすることもできます。製造から5年以上経過している場合は、交換を検討しましょう。

バッテリーの劣化を早める原因としては、以下のようなものが挙げられます。

短い距離を繰り返し走行する
エンジンを頻繁に始動・停止する
バッテリーを過放電する
バッテリーに過充電する

これらの原因に当てはまる場合は、バッテリーの劣化が早まるため、交換時期を早める必要があるかもしれません。

バッテリーの交換方法

バッテリーの交換は、整備工場で行うのが一般的です。しかし、車の整備に慣れている方であれば、セルフで交換することも可能です。セルフで交換する場合は、以下の道具と手順が必要です。

道具

新しいバッテリー
バッテリーターミナルの外し方・取り付け方が分かる説明書
安全メガネ
ゴム手袋
ラジオペンチ
プラスドライバー

手順

走行直後に交換する場合は、バッテリーを30分以上休ませ、バッテリーの化学反応が落ち着いてから作業を始めてください。走行直後は、バッテリー内にガスが貯まっていますので、爆発事故につながる恐れがあり危険です。

※バッテリーの交換は車両の取扱説明書等を参照の上、自己責任で行ってください。

※バッテリーの交換時にラジオ、時計、カーナビなどの電装品およびコンピューターのメモリバックアップが必要かどうかは、事前に自動車販売店や車両の取扱明書等で確認をしてください。

※バッテリーの端子位置（極性：Rタイプ・Lタイプ）は同じものを取り付けてください。電子部品の破損、焼損や火災の原因となります。

≪1個積み（12V車）の場合≫

①エンジンを止め、ライトや車両の電装アクセサリーを全てＯＦＦにし、キーを抜く。

②マイナス端子（アース側）のケーブルターミナルを外す

③プラス端子のケーブルターミナルを外す。

④バッテリーの取り付け金具を外し、バッテリーを積み替える

⑤新しいバッテリーを、取り付け金具ががたつかないように、しっかり取り付ける。

⑥プラス端子にケーブルターミナルを付ける。

⑦マイナス端子にケーブルターミナルを付ける。

※端子カバーがついている車両は、端子カバーを元通り取り付けてください。

≪2個積み（24V車）の場合≫

≪取り付けの順番を間違えるとどうなるの？≫

車のボディーとバッテリーのマイナス端子は直結され、ボディーにはマイナスの電気が流れています。仮に順番を無視して、プラス端子から外そうとした場合、工具の端が車のボディーに接触してショートしてしまう恐れがあります。最悪のケースでは、バッテリーの爆発や車両側コンピューターの故障の原因となりますので、このようなトラブルを防ぐためにも、交換時には必ず作業手順を守るようにしましょう。

※車両によってはボディーアースがプラスの場合もありますのでご注意ください。